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中国第九次北极科考实现多个“首次”与“之最”

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  • 时间:2019-09-11 11:59:48
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实际上,历时69天的“九北”已经是我国历次北极科考中最短的一次。跟队采访过程中,北青报记者在雪龙船上亲历了航程中冰情的复杂和作业任务的繁重。但正是在重重困难下,由131人组成的科考队圆满完成既定科考任务。其间,科考队先后在白令海、楚科奇海、加拿大海盆、北冰洋中心区域等海域开展了基础环境、海底地形、生态、渔业、海冰和航道等综合调查,取得了丰硕的考察成果。“这对我国北极科学研究、业务化监测体系建设、北极环境评价和资源利用做出了积极贡献。”朱建钢称。

根据韩媒报道,国土交通部还表示,若安全问题得不到解决,韩国政府将禁止航空公司引进该机型。

北京青年报记者注意到,“九北”是自然资源部组建后我国首次开展的极地考察。“同时‘九北’也是年初《中国的北极政策》发布后我国的首次北极科考,这可以看作是对上述白皮书相关声明的成功实践。”科考队领队朱建钢称。

实现多个“首次”与“之最”

多领域既定科考任务圆满完成

北青报记者从中国极地研究中心获悉,雪龙船在结束了“九北”航次后将不会做太多休整,将于10月初开始试航,为不久后即将开展的中国第35次南极科考做准备。不过,沈权向记者透露,中国极地科考船“双子星”时代离我们已经不远了,“按计划将于明年上半年交付使用的‘雪龙2’号或将担纲2019年夏季进行的中国第十次北极科考。”

今年前两个月的销售增长主要得益于沃尔沃SUV系列的出色表现,其中曾荣获2018全球年度车型的XC60销量最高,其次是XC40和XC90。新车型V60旅行车和美国生产的S60轿车也带动了销量的增长。

除此之外,魏泽勋特别提到“九北”中的国际合作,“此次科考我们实现了与国际北极漂流冰站计划等国际大型北极考察和研究计划的配合,其间,大气探空等观测数据将与国际计划实现融合和共享。”

历时69天“九北”收官雪龙船顺利返回上海

文并摄/本报记者李岩

刘智丰,对外经贸大学经济学硕士学位,清华大学工商管理硕士学位(MBA)。据公开资料显示,刘智丰在汽车行业拥有近20年的丰富经验。从1993年入职北京吉普,2008年“转战”北京现代,此后十年时间,刘智丰经历了北京现代在华高速发展的黄金阶段,数据显示,2013年,北京现代年销量达到100万辆,这一年里,刘智丰升任北京现代常务副总经理,仅仅三年后,北京现代的年销量达到114万辆,在华累计突破800万大关。2017年2月,刘智丰调回北汽集团任副总经理,出任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理。

孟非主持《新相亲大会》

贸易摩擦频发,晋能科技总经理杨立友表示,就目前全球光伏市场贸易环境来看,美国、印度形势严峻,但欧洲市场目前已经放开。此外,更多新兴光伏市场正在蓬勃发展。对于晋能科技而言,目前布局主要集中在“一带一路”相关国家,同时密切关注暂时有贸易壁垒的重要光伏市场,等待发展机遇。

据今日俄罗斯通讯社报道,普京在15日就朝鲜半岛从日本殖民统治下获得解放73周年给金正恩的回电中说,他准备好与金正恩在近期举行会面,并就双边问题和重要的地区问题进行详细讨论。

今年5月,国家发展改革委办公厅、中央网信办秘书局、工业和信息化部办公厅联合下发《关于做好引导和规范共享经济健康良性发展有关工作的通知》,曾处于风口之上的共享经济,发展势头已得到市场和用户的认可,但若想保持住良好的发展态势,就必须解决自身面临的权益保护不完善等问题。

微信的原动力,可以总结为两点。

2018年11月,桥东派出所民警在巡逻中发现有人在太原朝阳街等地张贴小广告,包揽办证生意。警方成立了专案组针对这起案件进行侦破。经过长达3个多月的排查,民警锁定犯罪嫌疑人的日常活动范围,找到3处藏匿很深的制假售假老巢,并且将其一举捣毁。

如何增强民企信心,关系到民企长期稳定发展。“支持民营经济发展的大政方针不能变、不应该变、也变不了。”全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任刘世锦认为,首先要对支持民营企业发展的大政方针有信心。在政策之外,还要靠法治,杜绝政策执行中的“新官不理旧账”“一刀切”等现象。

雪龙船船长沈权告诉北青报记者,从7月20日出发到9月26日返回,“九北”的航程超过1.25万海里,其中冰区航行3815海里,最北航行至北纬84.8,为探索北极中央航道的适航性积累了经验和基础环境数据。

9月26日,雪龙号科考船顺利返回上海。历时69天,自然资源部组织开展的中国第九次北极科学考察(下称“九北”)顺利结束。

据上海市浦东新区人民检察院指控,2018年12月4日9时许,被告人梁某某乘坐由上海浦东新区金高公共交通有限公司运营的783路公交车,当行驶至张杨路居家桥路站点时,因错过下车时机,梁某某要求公交车驾驶员王师傅停车开门,双方发生争吵。后王师傅两次打开车门,被告人梁某某均未下车。当王师傅再次关闭车门驾驶车辆行驶过程中,被告人梁某某强行拉拽方向盘,致使行驶中的公交车失控,撞击同向车道上等候信号灯的上海东捷建设(集团)有限公司电力工程车,造成两车不同程度受损。经鉴定,公交车物损价值人民币608元,电力工程车物损价值人民币3138元。经查证,案发时公交车上实际载客共计12人,事故中无人受伤。

例如,河南规定,今年1月1日起,毕业年度有就业创业意愿并积极求职创业的低保家庭、贫困残疾人家庭、建档立卡贫困家庭的高校毕业生以及残疾、获得国家助学贷款、特困人员中的高校毕业生,可按规定申领一次性求职创业补贴。补贴标准为每人一次性2000元。

“十北”或将由“雪龙2”号担纲

在去年举办的首届滨海国际微电影节上刘杨荣获“本土人才奖”。一年的辛勤努力又再次捧得金奖,他在接受记者采访时说:“任何一个奖项的取得都不是一个人的功劳,而是一个团队的共同努力。首先要感谢政府对文化产业的大力支持并搭建平台让热爱电影事业的年轻人有机会展示才华,共筑电影梦,实现中国梦!更要感谢所有主创人员的默默奉献!”

值得庆贺的是,北青报记者了解到,“极地老兵”雪龙船已经迎来了它的搭档——“雪龙2”号破冰船。9月10日,“雪龙2”号顺利下水,目前正在舾装。作为雪龙船船长,沈权同时也是“雪龙2”号的副总工程师。他向北青报记者介绍称,“雪龙2”号的破冰能力将比雪龙船有很大提高,其可以2-3节的速度在“1.5米冰+0.2米雪”的环境中连续破冰航行,“该船还具备船艏、船艉的双向破冰能力,这对提高科考船被困冰区内的突围能力帮助极大。”

“目前,担纲‘九北’航次的‘雪龙’号科考船是我国唯一一艘投入使用的极地科考船。这艘船实际上船龄已经达到了25年,可谓‘老骥伏枥’。”沈权称,“我们这个航次内其实本来是有打算尝试冲击北极点,但由于今年冰情严重,考虑到时间和安全等因素,雪龙船行至北纬84.8便不再继续北上。”

中国第九次北极科考实现多个“首次”

记者在三元路附近的一间缤果盒子无人便利店看到,消费者选购好的商品已经不需要扫码支付,系统直接通过图像识别便能获取商品的价格信息。一改过去商品需要贴码,才能在支付时扫码获取价格。图像识别技术的运用减少了贴码这一环节。雷建龙告诉记者,伴随着零售行业智能化趋势无人便利店,比拼的就是智能技术。在明年,缤果盒子无人便利店可以通过人脸识别技术让消费者更加轻松购物,无需带钱包,无需带手机,刷脸就可以实现支付。

提到此次科考的亮点,科考队首席科学家魏泽勋告诉北青报记者,“九北”实现了我国北极科考中的多个“首次”和多个“之最”。其中,“九北”首次实施业务化监测和科研项目考察相结合的调查,保障了13项业务化项目、9项国家科研计划支持项目和3项国际合作等科学考察任务;首次成功布放我国自主研发的“无人冰站”、水下滑翔机、爬升式海洋剖面浮标等无人值守观测设备,使我国的北冰洋考察从夏季延续到了冬季,提升了我国对北极环境的观、监测能力;首次在极区开展岩石拖网作业,所获得的样品还将与地球物理观测数据结合,为研究楚科奇边缘地的演化过程和评估极地多金属结核结壳的资源潜力提供了翔实的基础资料。另外,“九北”航程中实施了88个海洋综合站位和10个冰站的考察,冰站数量、冰基浮标以及锚碇观测平台的布放量均为我国历次北极科考之最。

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